电子线材的生产工艺流程是什么？

　　东莞电子线材一般采用高线生产 一、通过步进式加热炉将方坯加热至1100摄氏度以上； 二、加热后的方坯出炉，进行高压水除鳞； 三、进入粗轧机轧制，粗轧机为热连轧机组；东莞电子线材； 四、粗轧后的轧件进入水冷段进行降温，以控制其内部金相组织； 五、离开水冷段后进入中轧机和精..........更多

2019-11-13

电子线材的铜棒和铜线是怎样生产出来的？

　　十世纪七十年代以前，几乎所有的铜都是通过分批法生产的，分批法的具体步骤是：将熔化铜浇注并凝固成为叫做“线锭”的特种铸块，然后在稍微受到限制的保护氛围将棒再加热，而后在通过热压法在空气中将这一铸造的树形结构分解成棒的形式。接下来，就将其投放在10%的硫酸里来清除上面的..........更多

2019-05-25

认识排线的优点和特性

　　排线体积小、重量轻，排线板最初的设计是用于替代体积较大的线束导线。在目前的接插（cutting-edge）电子器件装配板上，排线通常是满足小型化和移动要求的唯一解决方法。排线（有时称作挠性印制线路）是在聚合物的基材上蚀刻出铜电路或印制聚合物厚膜电路。对于既薄又轻、其结.........更多

2019-05-25

来自于汽车线束的阐述

　　汽车线束厂的技术员根据线束图做成线束排线板后，工人就按照排线板的规定来截线排线了。整车主线束一般分成发动机（点火、电喷、发电、起动）、仪表、照明、空调、辅助电器等部分，有主线束及分支线束。一条整车主线束有多条分支线束，就好象树杆与树支一样。整车主线束往往以仪表板为核心.........更多

2019-05-25

汽车线束烧毁案例分析

　　汽车线束烧毁事故虽不多见，但是其后果之严重不得不让人警惕。从诸多线束烧毁事件看来，事故原因多为电路接线不当造成。下面汽车线束生产商介绍三例线束烧毁事故并总结事故原因，与大家分享。 某解放牌汽车前一天晚上收车进场时驾驶员听到“啪”的一声，但投在意，次日早上就无法将车发动..........更多

2019-05-25

东莞端子线常用型号有哪些？

　　东莞端子线又称Flexible Flat Cable(FFC)可以任意选择导线数目及间距，使联线更方便，大大减少电子产品的体积，减少生产成本，提高生产效率，最适合于移动部件与主板之间、PCB板对PCB板之间、小型化电器设备中作数据传输线缆之用。普通的规格有0.5mm、0.8mm、1.0mm、1.25mm、1.27mm、1.5mm、2.0mm、2.54mm等各种间距柔性电缆线。...更多

2019-05-25